CATERING1.LEBORK.PL

> Z tym ze on na polskiej kolei nie istnieje. Tak na oko sadze, ze nie byloby to takie straszne dla PKP - no bo jaki maja catering w warsach? Jest to dosc waska grupa artykulow zywnosciowych, tak wiec wydaje mi sie, ze liczba procedur nie przekraczalaby 70-90. (Tu nie trzeba robic takich szpagatow, jak w firmie Turek, gdzie budowano ciagi produkcyjne pod HACCP). Koledze, ktory pisze na temat HACCP prace magisterska proponuje, zeby sprobowal - przynajmniej teoretycznie - zbudowac model HACCP dla PKP:) Ja wiem, ze niedasie ale sprobowac warto. (A potem certyfikowac pekap na dunska norme zywnosciowa hehehehhee) Pozdrawiam:) --                           Maciej MSX Serweta www.msx.kolej.szczecin.pl | www.normanet.pl/msx           e-m@il: msxenterprise#spamy.won.go2.pl ===============[CM Wroclaw]=============